Pilihan Mesin Terbaik Untuk Engine Swap Kendaraan Beroda Empat Kamu
5 PILIHAN MESIN TERBAIK UNTUK ENGINE SWAP MOBIL KAMU
Mesin yakni bab terpenting dalam sebuah mobil, artinya jikalau tidak ada mesin mobilmu tidak akan sanggup berjalan apalagi jikalau mesin mobilmu rusak. Sejatinya mesin yakni kumpulan komponen mekanikal yang bekerja secara bersamaan mulai dari piston hingga transmisi yang hasil dari bekerja sama tersebut menghasilkan tenaga dan torsi yang sanggup menjalankan sebuah kendaraan. Nah, kali ini kita bahas mesin-mesin pabrikan kendaraan beroda empat jepang yang tidak biasa, kenapa tidak biasa? Karena mesin-mesin ini sangat strong untuk di tuning dan mempunyai power yang besar dari volume silinder yang tidak begitu besar. Mari kita simak.
1. Honda B Series
Sumber gambar : fastnlow.net
Mesin ini lah yang menciptakan VTEC menjadi di kenal oleh kalangan anak muda pecinta otomotif hingga sekarang. Mesin ini selain terjangkau, juga di kenal mempunyai redline putaran mesin yang sangat tinggi untuk sebuah mobil, bahkan sanggup di tuning mencapai 11.000 RPM. Mesin ini juga di senangi alasannya gampang di tuning dan ketika katup variable VTEC itu membuka terdengar raungan bunyi mesin NA Honda yang indah nan gagah di sukai oleh para pemiliknya. Untuk tenaga mesin sendiri bervariasi, dimulai 160 hp hingga 200 hp bahkan sanggup di tuning hingga 300 hp tanpa turbo.
2. Toyota 4A-GE
Sumber gambar : modifikasi.com
Mesin ini sejatinya melekat pada Toyota Corolla AE86 hingga AE92, mesin ini di kenal strong dan mempunyai power yang besar. Bagaimana tidak, original nya saja mempunyai tenaga 140 hp dan torsi 143 Nm. Dan ibarat mesin B Series mesin ini mempunyai bunyi NA yang menggugah para pemiliknya untuk terus berakselerasi. Wah ancaman nih ngebut melulu. Part modifikasinya pun melimpah sehingga hal-hal tersebut menjadi pertimbangan kenapa para tuner dunia menyukai mesin ini untuk di jadikan materi swap engine.
3. Nissan SR20DET
Sumber gambar : intersport.id
Mesin ini sudah usang di kenal sebagai salah satu mesin dengan performa paling handal. Mesin ini pertama kali di perkenalkan oleh Nissan tahun 1989 pada Nissan Bluebird. Meskipun pertama kalinya mesin ini menmpel pada Nissan Bluebird, namun mesin ini d kenal melalui Nissan Silvia dan Nissan 180SX/200SX. Mesin ini mempunyai kapasitas 2.0L DOHC dengan turbocharger 16 valves. Memiliki tenaga 200-250 hp dan potensi modifikasi hingga 500-1000 hp.
4. Toyota 2JZ-GTE
Sumber gambar : oto.com
Inilah mesin yang populer di dunia motorsport. Mulai dari drifting, drag race, touring car dan lain-lain. Mobil ini sejatinya mempunyai power 276 hp. Namun gotong royong mesin ini sanggup di tuning hingga 600 hp bahkan 1000 hp sekalipun. Di kenal dengan mesin yang mempunyai reability yang lebih elok dari mesin-mesin tuning lainnya. Hanya dengan menambahkan beberapa part performance bolt on mesin ini dengan mudahnya menyentuh angka 400-500hp.
5. Mitsubishi 4G63T
Sumber gambar : oto.com
Mesin ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1988 melalui Mitsubishi Galant VR-4. Lalu mesin ini di pakai oleh Misubishi Lancer Evo series dari Evo I hingga Evo IX terakhir mesin ini d produksi. Keunggulan mesin ini terletak pada ketahanannya dikala di modifikasi. Power stocknya mencapai 240-280 hp dan mempunyai potensi modifikasi hingga 1000 hp bahkan lebih. Versi terakhir dari mesin ini di lengakpi MIVEC (Mitsubish Variable Valve Timing System).
writted by Muhamad Hafidz Firdaus Priatama